Мотоблок 512ДНЕ-К ТМДТЗ

Охолодження двигуна : Повітряне
Тип : Дизельний
Потужність : 12 к.с.
Тип запуску : Электро и ручной стартер
Коробка передач : 31 оновлена КПП
Кількість передач вперед : 3
Кількість передач назад : 1
Вал відбору потужності : Задній продольний під шпонку O18, L=24
Привід : Прямий, через багатодискову муфту
Транспортувальні колеса : 5.00-12
Швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год : 1,78; 9,23; 15,56 / 2,89
Наявність фрези : З фрезою у комплекті
Регулювання ширини культивації : Три регулювання
Ширина обробки, мм : 880 / 1140 / 1400
Тип зчеплення : Багатодискове в масляній ванні
Трансмісія : Шестерний редуктор
Поставка : В розібраному вигляді
Тактность двигуна : 4-тактний
Модель двигуна : 188FАЕ
Витрата палива, л/кВт*год : 1.277
Обєм двигуна, куб.см : 438
Обсяг паливного бака, л : 4
Обсяг масла в картері двигуна, л : 1.3
Обсяг масла в картері коробки передач, л : 2.6
Комплект : Фреза
Снаряжена маса, кг : 150.9
ДОДАТКОВО : Виробник : ДТЗ
Особливості : Номінальні обороти -3000 об/хв; Номінальна витрата палива - 366 г/кВт•год; Повітряний фільтр - багатоступінчастий фільтр із прозорим циклоном; Тип, ємність АКБ А•год - свинцево-кислотна, 28; Обєм картера двигуна – 1,3 л; Тип масла в картері двигуна – ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG; Датчик рівня масла – ні; Спосіб включення заднього ходу - вибір задньої передачі в основний КПП; Привід фрези – прямий з конічним редуктором; Вал відбору потужності - задній поздовжній, під шпонку діаметр 18 L=24; Обєм олії в картері трансмісії -2,6 л; Тип олії в картері трансмісії - ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL; Колія коліс – 600 мм; Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад – 1,1; 5,5; 9,4/1,7 км/година; Тип та регулювання керма - швидке регулювання по висоті та напрямку; Спосіб встановлення ґрунтофрези - замість транспортних коліс; Номінальна частота обертання ґрунтофрези - 16; 83; 140 об/хв; Кількість секцій ґрунтофрези - 10=(311)?2 шт;